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產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
ONOSOKKI小野測(cè)器 扭矩傳感器RH-1105“測(cè)量”的擴(kuò)展,測(cè)量更多的扭矩產(chǎn)品在汽車工業(yè)中，電動(dòng)化的迅速發(fā)展帶動(dòng)電機(jī)種類的多樣化，并且力求于把齒槽扭矩和扭矩脈動(dòng)引起的電機(jī)振動(dòng)和噪聲*小化。所以，高**捕獲扭矩變動(dòng)的高剛性扭矩傳感器是時(shí)代發(fā)展必不可少的。另外，高速旋轉(zhuǎn)規(guī)格的電機(jī)需求也在日益增加，例如電動(dòng)摩托車和空調(diào)壓縮機(jī)的電機(jī)。小野測(cè)器開(kāi)發(fā)出滿足以上要求的扭矩傳感器
詳情介紹：
ONOSOKKI小野測(cè)器
RH-1105特長(zhǎng)
RH-1105高剛性：高速響應(yīng)，正確捕捉以及測(cè)量扭矩變動(dòng)——塔瑪薩崎
在汽車行業(yè)中，電動(dòng)化的迅速發(fā)展更加帶動(dòng)電機(jī)的需求，如何抑制齒槽扭矩和扭矩脈動(dòng)引起振動(dòng)和噪音日益成為重要的課題。新產(chǎn)品RH系列為高剛性扭矩傳感器，它的抗扭剛度高于以往產(chǎn)品的4.5倍，不僅對(duì)應(yīng)更高轉(zhuǎn)速，而且可以準(zhǔn)確地測(cè)量出扭矩波動(dòng)。
RH系列與普通低剛性扭矩檢測(cè)器之間的數(shù)據(jù)比較
本圖為RH扭矩傳感器和和一般的低剛度扭矩傳感器通過(guò)CF-9400 FFT分析儀測(cè)量的示例。
上圖的頻率分析結(jié)果為RH扭矩傳感器和和一般的低剛度扭矩傳感器的扭矩波動(dòng)。
RH扭矩傳感器比一般的低剛性扭矩傳感器具有更高的扭轉(zhuǎn)剛度，因此可以提高設(shè)備的共振頻率。
可以高精度地測(cè)量扭矩值（此處是由齒槽扭矩的1次成分引起的扭矩波動(dòng)）。
此外，RH扭矩檢傳感器在更高頻率下實(shí)現(xiàn)更平滑，更平坦的測(cè)量。
高速旋轉(zhuǎn)：*高對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速20,000r/min-111111111
電動(dòng)摩托車和空調(diào)壓縮機(jī)等電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)要求在日益增多。 RH系列以小野測(cè)器以往的產(chǎn)品相對(duì)比，提高了2.5倍左右的轉(zhuǎn)速，*高測(cè)量轉(zhuǎn)速可達(dá)到20,000 r/min，而且也可以穩(wěn)定測(cè)量從低速(※)到高速的旋轉(zhuǎn)。
轉(zhuǎn)速傳感器 安裝示例
直接輸出：無(wú)需配套流量表示計(jì)，可以單獨(dú)使用并且直接輸出信號(hào)
以往扭矩傳感器需要配套扭矩計(jì)算表示器才能進(jìn)行使用，但是現(xiàn)在僅僅通過(guò)扭矩傳感器就可以直接輸出信號(hào)。大大降低了設(shè)備組合的成本。
構(gòu)成示例
高精度:高精度評(píng)估電機(jī)等產(chǎn)品的性能試驗(yàn)——塔瑪薩崎
具有±0.05％/FS（以往產(chǎn)品的1/2）的線性度（包括滯后），實(shí)現(xiàn)了高精度的測(cè)量。
體積小巧:與SS系列扭矩傳感器相對(duì)比，重量和體積減少到1/3左右。
體積小，重量輕，無(wú)需表示器，以及同一中心高度使其更易于更換，并且非常易于操作此產(chǎn)品。
與SS系列的尺寸對(duì)比
設(shè)備構(gòu)成示例
無(wú)配套計(jì)算表示器的構(gòu)成
有配套計(jì)算表示器的構(gòu)成
規(guī)格
扭矩檢測(cè)
| RH-1105 | RH-1205 | ||
|---|---|---|---|
| 扭矩檢測(cè)部 | 額定扭矩 | 10 N?m | 20 N?m |
| 破壞扭矩 | 額定的400%以上 | ||
| 極限扭矩 | 額定的200%以上 | ||
| 線性 | ±0.05 %/FS 以下(連接TQ-5300時(shí)的畫(huà)面顯示值） | ||
| 零點(diǎn)溫度影響 | ±0.02 %/FS/°C 以下(連接TQ-5300時(shí)的畫(huà)面顯示值） | ||
| 跨度點(diǎn)溫度影響 | ±0.02 %/FS/°C 以下(連接TQ-5300時(shí)的畫(huà)面顯示值） | ||
| 轉(zhuǎn)速檢測(cè)部 | 輸出脈沖數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)） | 4 P/R （通過(guò)霍爾IC +磁鐵檢測(cè)） | |
|
輸出脈沖數(shù) （搭載選配件RH-0501轉(zhuǎn)速傳感齒輪60P/R時(shí)） |
60 P/R（轉(zhuǎn)速傳感器MP-981或者M(jìn)P-9820為選配件） | ||
輸出部
| 扭矩模擬輸出 | 輸出形式 | 輸出電壓 0～±10 V/FS |
|---|---|---|
| 模擬轉(zhuǎn)換方式 | 周期轉(zhuǎn)換方式（每個(gè)周期的扭矩值和模擬電壓轉(zhuǎn)換） | |
| *小容許負(fù)載 | 100 kΩ | |
| 線性 | ±0.10 %/FS 以下 | |
| 零點(diǎn)漂移補(bǔ)償 | 0.05 V 以下 | |
| 接插頭 | BNC（雌座） | |
| 扭矩頻率輸出 | 輸出形式 | 線路驅(qū)動(dòng)器輸出 10 kHz ±5 kHz |
| 接插頭 | R03-RB12F | |
| 轉(zhuǎn)速脈沖輸出 | 輸出項(xiàng)目 | 霍爾IC脈沖輸出的波形輸出 |
| 輸出形式 | 將集電極開(kāi)路輸出 330 Ω上拉至 +5 V | |
| *小容許負(fù)載 | 10 kΩ | |
| 接插頭 | R03-RB5F |
接口部分
| 零扭矩輸入部 | 輸入項(xiàng)目 |
開(kāi)始獲取零扭矩補(bǔ)償值 觸點(diǎn)輸入該功能可自動(dòng)將外部觸點(diǎn)在無(wú)負(fù)載時(shí)的扭矩設(shè)置為0 |
|---|---|---|
| 輸入信號(hào) |
無(wú)電壓觸點(diǎn)輸入為開(kāi)路電壓； 5.25 V 以下短路電流； 1 mA以下電壓輸入為H電平; 4～5.25 V 為L(zhǎng)電平; 0～1 V |
|
| 接插頭 | R03-RB5F | |
| READY輸出部 | 輸出項(xiàng)目 | 觸點(diǎn)輸出：測(cè)量扭矩時(shí)觸點(diǎn)閉合。 |
| 輸出形式 | 光電繼電器 | |
| 負(fù)載電壓 | DC30 V 以下 | |
| 負(fù)載電流 | 100 mA以下 | |
| 導(dǎo)通電阻 | 10 Ω以下 | |
| 接插頭 | R03-RB5F |
一般規(guī)格
| RH-1105 | RH-1205 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 電源電壓 | DC 24 V （18～30 V） | |||||||
| 消耗電功率 | 20 W 以下 | |||||||
| 電源輸入接插頭 | R03-RB12F | |||||||
| 使用溫度范圍 | 0～+50 °C | |||||||
| 保存溫度范圍 | －10～+60 °C | |||||||
| 保存濕度范圍 | 20～85 % 無(wú)結(jié)露 | |||||||
| CE標(biāo)識(shí) |
|
|||||||
| FCC | FCC Part 15 Subpart B Class A | |||||||
| ICES | ICES-003 Issue7 + Amendment1 ClassA | |||||||
| **性 | IEC61010-1：過(guò)電壓類別I 接地保護(hù)等級(jí)III 污染度2 | |||||||
| 扭轉(zhuǎn)剛度（設(shè)計(jì)值） | 10 N·m ： 3.6 kN·m/rad | 20 N·m ： 6.9 kN·m/rad | ||||||
| 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（設(shè)計(jì)值) | 10 N·m ： 24.3×10-6 kg·m2 | 20 N·m ： 24.6×10-6 kg·m2 | ||||||
| 容許轉(zhuǎn)速（標(biāo)準(zhǔn)) | 16,000 r/min | |||||||
|
容許轉(zhuǎn)速 （選件RH-0502調(diào)整動(dòng)態(tài)平衡時(shí)） |
20,000 r/min | |||||||
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